írta: Biró Péter
Véget ért a csonka 2. Időmérő edzés Le Mans-ban. Továbbra is a #8-as számú Toyota áll az élen, de mögöttük a csapattárs #7-es autó csökkenteni tudta a különbséget és már csak mindössze 0.107-re van Alonsoéktól.
A 2. kvalifikáció igencsak csonkára sikeredett, az edzés első felében a korábbi háromszoros Túraautó Világbajnok Andy Priaulx csúnyán összetörte a #67-es számú Ford GT-t, az edzés jó ideig állt, mert a pályamunkásoknak újjá kellett építeniük a megsérült szalagkorlátot.
Az első piros zászlós megszakítást követően a csapatoknak csak néhány percük volt gyors köröket futni, hiszen tegnaphoz hasonlóan ma is több versenyző kicsúszott a Dunlop kanyarban, a Gulf Racing Porsche 911-esét, emelős autóval kellett ki menteni a sóderágy fogságából. Pár perccel később ismételten “Lassú Zóna” következett, ezúttal egy LMP2-es autó ragadt a sóderágyba, számára is az emelős autó jelentette a mentsvárat és miután kiemelték vissza tudott menni a boxba.
51 perccel az edzés vége előtt a #36-os Signatech Alpine Matmut Nicolas Lapierre-l a fedélzeten, került bajba. A Francia a Ford sikánban durván rátette autóját a kerékvetőre amitől az autó megpördült, és a kavicságyba csúszott. Lapierre kitudott onnan jönni, de autójának jobb hátsó felfüggesztése eltörött, és a francia még defektet is kapott.
48 perccel az edzés vége előtt, a kvalifikáció legelején balesetező Andy Priaulx a megjavított Forddal visszatért a pályára.
10 perccel később ismételten Piros zászló következett az időmérőn. A #47-es Citaler Villora Corse pilótája Giorgio Sernagiotto csúnyán összetörte autóját a Moulsanne egyenesben, a pilóta szerencsére sértetlenül megúszta az esetet, de a szalagkorlát ismét sérül illetve az autóról is rengeteg törmelék szakadt le. 38 perccel a vége előtt, a 2. Időmérőt véglegesen le kellett állítani.
A versenyzők az 1 óra 30 percből csak néhány gyors körre elegendő időnyit tudtak autózni, a Sárga zászlók, “Lassú zónák” illetve Piros zászlós megszakítások miatt.
A kvalifikáció jelenlegi állása:
Pozíció | Csapat | Autó száma | Autó | Legjobb kör | Különbség | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
TOYOTA GAZOO RACING
|
#8
|
![]() |
3:17.270 | ||||||||
2
|
TOYOTA GAZOO RACING
|
#7
|
![]() |
3:17.377 | 0.107 | |||||||
3
|
SMP RACING
|
#17
|
![]() |
3:19.483 | 2.213 | |||||||
4
|
REBELLION RACING
|
#1
|
![]() |
3:19.662 | 2.392 | |||||||
5
|
REBELLION RACING
|
#3
|
![]() |
3:19.945 | 2.675 | |||||||
6
|
DRAGONSPEED
|
#10
|
![]() |
3:21.110 | 3.840 | |||||||
7
|
SMP RACING
|
#11
|
![]() |
3:21.408 | 4.138 | |||||||
8
|
BYKOLLES RACING TEAM
|
#4
|
![]() |
3:22.505 | 5.235 | |||||||
9
|
CEFC TRSM RACING
|
#6
|
![]() |
3:24.343 | 7.073 | |||||||
10
|
IDEC SPORT
|
#48
|
![]() |
3:24.956 | 7.686 | |||||||
11
|
TDS RACING
|
#28
|
![]() |
3:25.240 | 7.970 | |||||||
12
|
CEFC TRSM RACING
|
#5
|
![]() |
3:25.268 | 7.998 | |||||||
13
|
G-DRIVE RACING
|
#26
|
![]() |
3:26.447 | 9.177 | |||||||
14
|
DRAGONSPEED
|
#31
|
![]() |
3:26.508 | 9.238 | |||||||
15
|
SIGNATECH ALPINE MATMUT
|
#36
|
![]() |
3:26.681 | 9.411 | |||||||
16
|
GRAFF-SO24
|
#39
|
![]() |
3:26.701 | 9.431 | |||||||
17
|
UNITED AUTOSPORTS
|
#22
|
![]() |
3:26.772 | 9.502 | |||||||
18
|
G-DRIVE RACING
|
#40
|
![]() |
3:27.280 | 10.010 | |||||||
19
|
JACKIE CHAN DC RACING
|
#37
|
![]() |
3:27.468 | 10.198 | |||||||
20
|
CETILAR VILLORBA CORSE
|
#47
|
![]() |
3:27.993 | 10.723 | |||||||
21
|
JACKIE CHAN DC RACING
|
#38
|
![]() |
3:27.999 | 10.729 | |||||||
22
|
PANIS BARTHEZ COMPETITION
|
#23
|
![]() |
3:28.008 | 10.738 | |||||||
23
|
UNITED AUTOSPORTS
|
#32
|
![]() |
3:28.159 | 10.889 | |||||||
24
|
RACING TEAM NEDERLAND
|
#29
|
![]() |
3:28.556 | 11.286 | |||||||
25
|
SMP RACING
|
#35
|
![]() |
3:28.629 | 11.359 | |||||||
26
|
JACKIE CHAN DC RACING
|
#34
|
![]() |
3:33.755 | 16.485 | |||||||
27
|
JACKIE CHAN DC RACING
|
#33
|
![]() |
3:35.237 | 17.967 | |||||||
28
|
EURASIA MOTORSPORT
|
#44
|
![]() |
3:35.385 | 18.115 | |||||||
29
|
LARBRE COMPETITION
|
#50
|
![]() |
3:38.206 | 20.936 | |||||||
30
|
ALGARVE PRO RACING
|
#25
|
![]() |
3:44.177 | 26.907 | |||||||
31
|
PORSCHE GT TEAM
|
#91
|
![]() |
3:47.504 | 30.234 | |||||||
32
|
PORSCHE GT TEAM
|
#92
|
![]() |
3:49.097 | 31.827 | |||||||
33
|
FORD CHIP GANASSI TEAM UK
|
#66
|
![]() |
3:49.181 | 31.911 | |||||||
34
|
FORD CHIP GANASSI TEAM USA
|
#68
|
![]() |
3:49.582 | 32.312 | |||||||
35
|
PORSCHE GT TEAM
|
#93
|
![]() |
3:49.621 | 32.351 | |||||||
36
|
AF CORSE
|
#51
|
![]() |
3:49.854 | 32.584 | |||||||
37
|
PORSCHE GT TEAM
|
#94
|
![]() |
3:50.089 | 32.819 | |||||||
38
|
FORD CHIP GANASSI TEAM UK
|
#67
|
![]() |
3:50.429 | 33.159 | |||||||
39
|
BMW TEAM MTEK
|
#82
|
![]() |
3:50.579 | 33.309 | |||||||
40
|
FORD CHIP GANASSI TEAM USA
|
#69
|
![]() |
3:50.593 | 33.323 | |||||||
41
|
BMW TEAM MTEK
|
#81
|
![]() |
3:50.596 | 33.326 | |||||||
42
|
AF CORSE
|
#71
|
![]() |
3:50.669 | 33.399 | |||||||
43
|
DEMPSEY – PROTON RACING
|
#88
|
![]() |
3:50.728 | 33.458 | |||||||
44
|
CORVETTE RACING – GM
|
#63
|
![]() |
3:50.789 | 33.519 | |||||||
45
|
CORVETTE RACING – GM
|
#64
|
![]() |
3:50.952 | 33.682 | |||||||
46
|
DEMPSEY – PROTON RACING
|
#77
|
![]() |
3:51.930 | 34.660 | |||||||
47
|
SPIRIT OF RACE
|
#54
|
![]() |
3:51.956 | 34.686 | |||||||
48
|
AF CORSE
|
#52
|
![]() |
3:52.112 | 34.842 | |||||||
49
|
ASTON MARTIN RACING
|
#97
|
![]() |
3:52.486 | 35.216 | |||||||
50
|
GULF RACING
|
#86
|
![]() |
3:52.517 | 35.247 | |||||||
51
|
TEAM PROJECT 1
|
#56
|
![]() |
3:52.985 | 35.715 | |||||||
52
|
JMW MOTORSPORT
|
#84
|
![]() |
3:53.439 | 36.169 | |||||||
53
|
KEATING MOTORSPORTS
|
#85
|
![]() |
3:54.000 | 36.730 | |||||||
54
|
ASTON MARTIN RACING
|
#98
|
![]() |
3:54.307 | 37.037 | |||||||
55
|
PROTON COMPETITION
|
#99
|
![]() |
3:54.720 | 37.450 | |||||||
56
|
ASTON MARTIN RACING
|
#95
|
![]() |
3:54.780 | 37.510 | |||||||
57
|
MR RACING
|
#70
|
![]() |
3:54.951 | 37.681 | |||||||
58
|
CLEARWATER RACING
|
#61
|
![]() |
3:55.076 | 37.806 | |||||||
59
|
EBIMOTORS
|
#80
|
![]() |
3:55.569 | 38.299 | |||||||
60
|
TF SPORT
|
#90
|
![]() |
3:55.661 | 38.391 |
Folytatás 21:30-kor a 3. Időmérővel.
Grafika: Fiawec.com